Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Պետությունը սկսվում է անվտանգությունից. Մհեր Ավետիսյան Նիկոլի կուլակաթափությունը, ադրբեջանցիների հրճվանքը․ «Իմնեմնիմի» փոդքասթԵրբ անհեթեթությունը դառնում է քննարկման թեմա. Արմեն ՀովասափյանՎենդետտան թուլացնում է նախաապուշին․ քաղաքական վրեժի խարանը՝ իշխանության թուլության պատճառ․ Հրայր ԿամենդատյանՄասնագետի բացատրությունը. Որքա՞ն են արևային վահանակները ծառայում և ի՞նչ է պատահում, երբ դրանք սպառվում ենԵրևանի Կենտրոնում և Արաբկիրում օդում փոշու բարձր պարունակություն է արձանագրվելՀետազոտողները Արարատ լեռան վրա՝ Նոյյան տապանի պեղումների վայրում ստորգետնյա անոմալիաներ են հայտնաբերելՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 2-ին, 4-ին գազ չի լինելու․ հասցեներՍպերցյանի գոլային փոխանցումը բավարար չեղավ. Ալ-Ահլին զիջեց Ալ-ԽոլուդինԻսրայելի ՊԲ-ն Գազայի հատվածում սպանել է «Նուհբա» խմբավորման հրամանատարին և ՀԱՄԱՍ-ի դիպուկահարինԴավթաշենի թիվ 60 մանկապարտեզի տարածքում արմատից չորացած ծառը կոտրվել էԵրկուշաբթի լույս չի լինելու․ հասցեներՌոմանո․ Մադրիդի Ռեալը կգնի Լա լիգայի ակումբի տաղանդի տրանսֆերըՈւկրաինայի պետական ​​պարտքը վերջին 15 տարվա ընթացքում աճել է ավելի քան 20 անգամ«Կյանք ու կռիվ» ֆիլմից հայտնի Սամվել Թադևոսյանը տևական դադարից հետո վերադառնում է գլխավոր դերով՝ «88» նոր գիտաֆանտաստիկ 10 մասանոց ֆիլմովՄինչև կեսգիշեր ջուր չի լինելուԶապորոժիեի ԱԷԿ-ը 10 օրից կարող է ամբողջությամբ անջատվել․ ԳրոսսիԱվտովթար՝ Արարատի մարզում․ Մասիս-Նորամարգ ավտոճանապարհին բախվել են «Mercedes Vito»-ն և անչափահասի վարած «Ford Transit»-ը. կա վիրավորՀայր և որդի ընկել են գոմաղբով լի բաքի մեջ ու մահացել. ողբերգական պատահար ՄԲ-ումՊատճառը որակի վերահսկողությունն է, այլ ոչ թե քաղաքականությունը․ ՌԴ-ն՝ Երևանից հնչող մեղադրանքներինՇիրակը ջախջախեց ՎանինՖինլանդիայում արջը թունել է փորել Ռուսաստանի հետ սահմանին գտնվող պատնեշի տակՀՀ արտահանումը փորձում է փոխել հասցեն, բայց շարունակում է կախված մնալ ԵԱՏՄ-ից․ տնտեսագետՄեկ տարի առաջ այս օրը. Ուժեղ ՀայաստանՀրդեհ՝ Մերձմոսկովյան Պավլովսկի Պոսադում գտնվող մեխանիկական գործարանի պահեստումՄեկնարկել է 2026-2027 թվականների սիրողական որսաշրջանըՄեր երկրում մարդկանցից ցանկացած պահի կարող են խլել սեփականությունը. Ավետիք ՉալաբյանԱյս պահին Ռուսաստանի և ԵՄ-ի միջև հարաբերությունները բարելավելու հիմքեր չկան. ՊեսկովՌուսաստանի պատժամիջոցներից խուսափելու համար պետությունը պետք է հստակ քայլեր ձեռնարկի. Հրայր ԿամենդատյանՎարչախմբի միակ գերակա նպատակն Ադրբեջանին հաճոյանալն է. Արեգ ՍավգուլյանԶՊՄԿ․ Սյունիքի տնտեսության շարժիչ ուժը՝ նոր հնարավորությունների ու զարգացման ճանապարհին 770 ժամ առանց քայքայման. Գերմանիայում մշակվել է Բիգ Մակի սկզբունքի վրա հիմնված եռաշերտ արեգակնային մարտկոց Այն քայլերը, որոնք անում է այսօրվա Ազգային ժողովը, կարծես թելադրված լինեն թշնամու կողմից. Ցոլակ ԱկոպյանԻշխանության նպատակն արդարադատության վերականգնումը չէ. Մենուա ՍողոմոնյանԲյուջերի կատարողականի անհամամասնության սև բծերը. «Փաստ» «Նիկոլ Փաշինյանի ղեկավարած խմբակը Հայաստանը տանում է դեպի Արևմուտք-Ռուսաստան ռազմական բախման թատերաբեմ՝ իր վատթարագույն հետևանքներով». «Փաստ» Պետության ու պետականության համակողմանի կազմաքանդման «մեթոդաբանությունը». «Փաստ» ԵՄ անդամակցության գործընթացը «խաղ ու պար» չէ. կարո՞ղ է, արդյոք, Հայաստանը շահած դուրս գալ հակադրման քաղաքականությունից. «Փաստ» Հայաստանը հայտնվել է Արևմուտքի աշխարհաքաղաքական թակարդում. «Փաստ» Աչքին հիմա էլ «խլուրդներ» են երևում. «Փաստ» Շինծու գործերի սնանկությունը. Ավետիք Չալաբյանի դեպքի քաղաքական ու իրավական ուղերձները. «Փաստ» Սամվել Կարապետյանի հիմնադրած թիմը պատմական հաջողություն արձանագրեց. «Փաստ» «Նոր Հայաստան»՝ 37 թվականի տրամաբանությամբ. անմեղության կանխավարկածի ճգնաժամը. «Փաստ» Ռուսաստանի ու Բրազիլիայի ԱԳ նախարարները երկկողմ և միջազգային բնույթի հարցեր են քննարկելՖելոյիս երկար սպասված վիրատահությունը տեղի ունեցավ. Գոռ ՀակոբյանՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 1, 2, 3, 4-ին լույս չի լինելուԾխախոտ արտադրող ընկերությունը վերականգնել է պետությանը պատճառված 338 մլն դրամի վնասըՇարունակում ենք առաջ շարժվել և մեր առավելագույնը ցուցադրել․ ՍպերցյանՄահվան ելքով վրաերթ՝ Արմավիրի մարզում․ Երևան-Արմավիր ավտոճանապարհին 43-ամյա վարորդը «Mercedes»-ով վրաերթի է ենթարկել հետիոտնի․ վերջինը տեղում մահացել էՆոր ուղղությամբ չվերթներ «Շիրակ» օդանավակայանից
uncategorized

Մեղավորը Էռնեկյանը չէ, մեղավորը մենք ենք. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

1961 թ. հիմնադրված «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանի համար 1974 թ. ճարտարապետներ Ա. Թարխանյանի, Ս. Խաչիկյանի, Ժ. Շեխլյանի և Լ. Չերքեզյանի ձեռքով նախագծվեց և 1982 թ. շահագործման հանձնվեց օդանավակայանի կլոր շենքը, որը մեծ իրադարձություն էր Հայաստանի համար: 52 տարի անց՝ 2013 թ. արգենտինահայ բարերար Էդուարդո Էռնեկյանին պատկանող «Արմենիա միջազգային օդանավակայաններ» ընկերությունը դիմել էր Երևանի քաղաքապետարան՝ «Զվարթնոց» օդանավակայանի հին (կլոր) մասնաշենքը քանդելու առաջարկությամբ: Երևանի քաղաքապետարանին կից քաղաքաշինական խորհուրդը միաձայն մերժել էր դիմումը: Օդանավակայանի կառավարիչը հին մասնաշենքը քանդելու մտադրությունը բացատրել էր նրանով, որ կառույցի պահպանումը և վերականգնումը լուրջ ծախսեր է պահանջում: Բայց արդեն 2015 թ. դեկտեմբերին քաղաքապետարանի կողմից «Արմենիա» Միջազգային Օդանավակայաններ» ՓԲԸ–ին «Զվարթնոց» օդանավակայանի կլոր մասնաշենքի մասնակի ապամոնտաժման համար թույլտվություն էր տրամադրվել: Որոշումը մեծ դժգոհություն առաջացրեց ճարտարապետների և հասարակության շրջանում:

Նույնիսկ բողոքի ակցիաներ կազմակերպվեցին: «Պաշտպանե՛նք «Զվարթնոցը» միասին, «Ստոպ Էռնեկյան» գրություններով երթ իրականացվեց դեպի Արգենտինայի դեսպանատուն:

Երկու տարի անց՝ անկախության 26–րդ տարեդարձի առթիվ նախագահ Սերժ Սարգսյանը Էդուարդո Էռնեկյանին ազգային հերոսի կոչում շնորհեց:

«Զվարթնոց» օդանավակայանի կլոր մասնաշենքի պահպանման համար պայքարողների շարքում էր նաև ճարտարապետ Սաշուր Քալաշյանը: Վերջինիս համար Էդուարդո Էռնեկյանին ազգային հերոսի կոչում շնորհելու փաստն անընդունելի է:

«Ես պայքարել եմ իր դեմ «Զվարթնոց» օդանավակայանի պահպանման համար: Ես չեմ կարծում, որ պետք էր իրեն շքանշան տալ: Էդուարդո Էռնեկյանը մեղավոր է: Եթե իր մեղքը փարատեր, ուղղեր, ես միգուցե կողմ լինեի, բայց հիմա ինչի՞ համար պետք է կողմ լինեմ: Ինքն այդպես էլ չհասկացավ, որ ազգային մշակույթ ոտնահարեց: Հիմա ազգային հերո՞ս է դառնում: Ես իսկապես չեմ հասկանում: Բայց նա մեղավոր չէ, մեղավորը շքանշան տվողն է՝ իրենք չեն գիտակցում:

Ազգային մշակույթ ոտնահարողը պետք է ազգային հերոսի կոչում ստանա՞: Քայլի մեջ տրամաբանություն չեմ տեսնում»,–«Փաստ»–ի հետ զրույցում ասաց ճարտարապետը:

Վերջինս, սակայն, չի կիսում այն կարծիքները, թե կոչումները տարեցտարի արժեզրկվում են:

«Ասել, թե կոչումներ տալը պետք է դադարեցնել, այդպես չէ: Կոչումներ բոլոր երկրներում ու բոլոր ժամանակներում էլ տրվել են: Ես չեմ կարծում, թե այդ կոչումները որևէ ժամանակ հիմնավորված չեն եղել: Միշտ էլ հիմնավորվել են որևէ ցայտուն աշխատանքով կամ ներդրմամբ: Այս պարագայում, երբ խոսում ենք Էդուարդո Էռնեկյանի մասին, մենք հասկանում ենք, թե ինչն է կասկածելի: Կասկածելին այն է, որ նա ազգային մշակույթը ոտնահարեց, չգիտակցեց ու հիմա էլ ազգային հերոսի կոչում է ստանում: Թեև այս հարցում ևս մեղավորն ինքը չէ: Մեղավորը պատկան մարմիններն են, որոնք պետք է տեր լինեին խնդրին, բայց տեր չեղան: Մեծ հաշվով՝ մեղավորն էռնեկյանը չէ, մեղավորը մենք ենք»,– ընդգծեց Սաշուր Քալաշյանը:

Ճարտարապետի խոսքով՝ «Զվարթնոց»–ի կլոր մասնաշենքի հարցը դեռ առկախված վիճակում է:

«Առկախված վիճակում է, որևիցե մեկը ձայն չի հանում: Այս ամբողջ ընթացքում Էռնեկյանի կողմից որևէ դրական քայլ չեղավ: Իսկ ազգային հերոսի կոչում են տալիս, որովհետև բավականին մեծ գումար է ծախսել Հայաստանի տարբեր խնդիրների լուծման համար: Միգուցե ազգային հերոսի կոչում ստանալու համար «հատուցե՞լ» է իր մեղքը՝ չգիտեմ»,– եզրափակեց մեր զրուցակիցը:

Ճարտարապետները մինչ օրս համոզված են, որ «Զվարթնոց»–ի կլոր մասնաշենքը պահպանելու համար կարելի է ուղղակի ամրացման աշխատանքներ կատարել և ոչ թե քանդել պատմամշակութային արժեքը:

 Շարունակությունը՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում