Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

IDBank Participates in Regional Conference of the Union of Banks of Armenia, Presenting Innovative Tools for the SME SectorUp to 25% idcoin When Buying Airline Tickets with IDBank Premium CardsAcba bank and the U.S.-based Interactive Brokers have signed an agreementIDBank and Idram Alongside the “Matemik” NGOIDBank Participates in Regional Conference of the Union of Banks of ArmeniaConverse Bank Receives STP Excellence Award Once AgainUnibank to participate in Leasing Expo 2026 with a special offerAraratBank in Lori: Competitive Solutions for Business and Economic DevelopmentIDBank to Provide Scholarships Worth 35 Million Drams to 103 Artsakh Students at YSUUnibank joins the Partnership for Carbon Accounting Financials (PCAF)Safe environment – Equal opportunitiesAraratBank Receives STP Excellence Award from Commerzbank AGWorld Autism Awareness Day reminds us: culture is how we learn to see and embrace one anotherIDBank Receives Commerzbank’s STP Excellence Award 2025IDBank Presented a Special Offer at TOON EXPO 2026FINTECH360 International Conference to Bring Together 500 Participants in YerevanUcom Supports the DemArDem 2026 Regional Youth Forum Prominent Armenian Statesman Levon Sahakyan Passes Away at 89Ucom’s Unity Packages with the Best Fixed Network in Armenia Get 1% idcoin at TOON EXPO with Idram&IDBankUSD 60 Million: Ameriabank Joins Financing of Firebird’s AI Data Center Construction in ArmeniaStatement by Archbishop Bagrat Galstanyan Financial Literacy Course at YSU: Idram and IDBankAmeriabank named the Best Bank in Armenia for 2026 by Global Finance magazine IDBank warns about scams disguised as remote workAraratBank Donates Proceeds from "Armenian Legends and Poems" to the City of Smile Foundation The Power of One Dram Joins the Final Phase of the Symphonic Forest ProjectIdram&IDBank’s Special Offer at Dalma Garden MallUcom’s Management Team Marks International Client’s Day with Subscribers IDBank and Idram Continue Cooperation with the “ZARK” Educational FoundationIDBank issued the 2nd and 3rd tranches of bonds of 2026Ucom Issues Warning on New Wave of Phone Scams IDBank Launches Special Campaign for SWIFT TransfersConverse Bank shares its capital market expertise at the IV Conference Capital Markets ArmeniaUcom’s Level Up+ Packages with the Fastest Mobile Internet in Armenia The Badalyan Brothers Group of Companies Paid about 33.2 Billion AMD in Taxes and Duties to the State in 2025IDBank Announces the Launch of the IDDistributor Financial ToolSafe Workplace as a Guarantee of DevelopmentSpring Promotion at Megamall from Idram&IDBank“We want to buy your item, please provide your card details.” IDBank warns about fraud on classified platforms Ucom Fellowship 2025 Concludes as Top Eco-Startups Secure FundingIDBank Goes International: Mher Abrahamyan's Interview with the Los Angeles TimesAraratBank Earns RIA Money Transfer’s Partner of the Year in Armenia for the Seventh Consecutive YearUcom Supports the “DemArDem 2026” Regional Youth Forum ZCMC еstablishes Sustainability, ESG and Risk Committee Parallels Between the “Real Armenia Ideology” and Soviet and Turkish Approaches to the DiasporaNew Offer - Up to AMD 5 Million - Consolidate your Loans and Switch to AraratBankNew Promotion at Yerevan Mall Ahead of March 8: Idram&IDBankUBPay and MoneyTO Launch Money Transfers from Armenia to the UK In Celebration of the Spring Holidays Ucom Offers Unity Packages on Special Terms
uncategorized

Ռուսները ասֆալտի որակն ու թերությունները գնահատող սարք են ստեղծել. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Ռուսական «Ռոսատոմ Արևելյան Եվրոպա» ընկերությունը ստեղծել է մի սարքավորում, որը հնարավորություն է տալիս գնահատելու ասֆալտի որակը, դրա հաստությունը: Սարքավորման միջոցով հնարավոր է լինում պարզել, թե ճանապարհի որ կետում որքան է ասֆալտի հաստությունը, ինչ նյութեր են օգտագործվել, քանի սմ է կազմում ասֆալտը, քանի սմ՝ շեբենը, կան արդյոք թերություններ կամ գուցե գետնի տակ ջրեր են կուտակվել ջրահեռացումը նորմալ կերպ չկատարելու արդյունքում: Այս մասին «Փաստ»–ին հայտնեց ընկերության տնօրենի տեղակալ Վլադիմիր Գորնը:

«Кондор» անունը ստացած ճանապարհային ծածկի վերահսկման համակարգը «Ռոսատոմի» գյուտն է, սակայն այն միայն թղթի վրա չէ, արդեն իսկ կա պիլոտային կոմպլեքս, որն օգտագործվել է Ռուսաստանում, ստուգումներ է իրականացրել ճանապարհների վրա: Այդ կոմպլեքսի միջոցով ստուգվել են Ռուսաստանի նոր կառուցված ճանապարհները:

Կոմպլեքսի աշխատանքը կայանում է հետևյալում. կա հատուկ միկրոավտոբուս, որի վրա ամրացվում է այդ ամբողջ սարքավորումը, և իրական ժամանակի ռեժիմում, երբ ավտոմեքենան գնում է 60 կմ/ժամ արագությամբ, սարքը կարող է սկանավորել, թե ինչ է գտնվում ախտորոշում իրականացնող սարքի տակ՝ մինչև 3 մ խորության վրա:

Ըստ Գորնի՝ որպես կանոն, դա բավարար է ամբողջությամբ ցույց տալու ճանապարհի տակ կատարված աշխատանքները կոնկրետ տեղում, և տվյալներ փոխանցել ճանապարհների որակի գնահատում կատարող ընկերություններին:

Իսկ ինչ վերաբերում է արդեն իսկ գործող ճանապարհներին, ապա այսպիսի ախտորոշումը թույլ է տալիս ավելի ճշգրիտ վերանորոգում իրականացնել, հստակ գնահատական տալ, առանց որևէ հատված քանդելու հասկանալ, թե ճանապարհի որ մասը շտապ վերանորոգման կարիք ունի, այդ վերանորոգումը ինչ ծավալներ կկազմի, ինչպիսի թաքնված թերություններ կան, որ կարելի է արդեն այս պահին շտկել: Այս դեպքում կապալառուն վերանորոգման ժամանակ ճանապարհը փակելուց հետո չի բացահայտում այդ խնդիրները, այլ մինչ նշված վայր հասնելը արդեն իսկ տեղյակ է լինում աշխատանքների ծավալի ու տեղի մասին՝ հնարավորություն ունենալով վերցնել անհրաժեշտ տեխնիկան ու նյութերը: Սա թույլ է տալիս առավելագույնս արագ շտկել խնդիրները:

Վլադիմիր Գորնի խոսքով՝ իրենք արդեն պատրաստ են վաճառել սարքավորումը: «Փաստ»–ի հարցին, թե գնորդներ արդեն ունե՞ք, պատասխանում է. «Հետաքրքրվողներ, իհարկե, կան: Դեռևս սարքավորումը փորձարկել ենք միայն Ռուսաստանի ճանապարհների վրա, բայց պատրաստ ենք խոսել այլ ընկերություններին մատակարարելու վերաբերյալ»:

Ինչ վերաբերում է սարքավորման արժեքին, ապա ըստ Գորնի՝ բանակցությունների ավարտից հետո միայն հստակ կարելի է ասել, սակայն այն գնահատվում է 100–200 հազար ԱՄՆ դոլարի սահմաններում՝ կախված կոնֆիգուրացիայից:

«Այն իր մեջ արդեն ներառում է ավտոմեքենա, որի վրա ամրացվում է սարքավորումը: Այն արդեն պատրաստի շարժական լաբորատորիա է»,– նշեց մեր զրուցակիցը:

Հարցին էլ, թե Ռուսաստանի ճանապարհները փորձարկելուց հետո ինչպիսի՞ արդյունքներ ստացան, Վլադիմիր Գորնը պատասխանեց, որ իրենց նպատակը մեղավորներ կամ անհամապատասխանություններ գտնելը չէ, այլ ասֆալտի շերտի տակ կատարվող երևույթների օբյեկտիվ պատկերը տալ:

«Սա լավ միջոց է ճանապարհը կառուցապատողների համար՝ իրենք իրենց ստուգելու տեսանկյունից: Ես կարծում եմ, որ աշխարհում չկա ոչինչ իդեալական, և յուրաքանչյուր աշխատանք կարող է ունենալ իր թերությունները: Ճանապարհային շինարարության և ոչ մի կապալառու երևի թե չունի պահանջ առաջին անգամից իդեալական արդյունք ստանալ: Դրա համար էլ իրենք վերստուգում են: Նրանք պետք է հնարավորություն ունենան մինչ պատվիրատուին ճանապարհը հանձնելը, բոլոր նյուանսները վերացնել: Այսինքն՝ սա պատժամիջոց չէ, որպեսզի պատվիրատուն գա, գտնի անհամապատասխանություններ ու մեղավորներ, և պատժի վերջիններին»,– եզրափակեց Գորնը:

Շարունակությունը՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում