Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

“We are switching you to 5G, type a command”: IDBank warns about a fraud disguised as a “network update”Ucom and staff.am Bring Together Armenia’s Business Leaders at Executive Offsite Vol.1 Ameriabank and ADB Signed a $100 Million Agreement to Expand Micro, Small, and Medium-Sized Enterprise and Green Finance in ArmeniaLove Is… card from Unibank can win a trip to Paris Learn by Playing. A Series of Financial Literacy Games with Idram, IDBank and “Novosti-Armenia”Ucom and the Microsoft Innovation Center Collaborate on Cybersecurity EducationUnisport – Armenian Futsal Cup holderSummer starts with iced coffee, what if it brings bonuses too? Idram&IDBank AraratBank reduces loan interest rates for around 400 reliable SME customersTeam Holding Announces the Launch of the Third and Final Placement Phase of USD Bonds. Underwriter - Freedom Broker Armenia Unibank Launches Biometric Identification in UNIMobile App Unisport reaches the finals of the Futsal Armenian Cup and Premier League IDBank was the strategic partner of the “Women in Leadership Forum & Awards 2026”Unibank Launches Fee-Free Online Payroll Card IssuanceUcom Supported the First-ever Western Asia Regional FPV Drone Race in Armenia Protect Yourself from Fraud: Safety Tips from AraratBankUnibank Offers 50% Discount on Cards During WeekendsPlanning your trip from a scratch: tips from IDBankIDBank supports the Opening Event of Wizz Air’s “Let’s Get Lost” CampaignUnibank provided cashback to more than 2 000 reliable SME borrowers AraratBank Supports Another Successful Entry into the Capital Market“Cannot deliver your package”. IDBank warns about fake messages from ‘’HayPost’’Ucom and SunChild Continue Joint Initiatives for a Greener Future Grant Akopian has been elected to the AmCham Board Unibank was a partner of the international forum “Yerevan Dialogue” EIB Group and Ameriabank strengthen support for Armenian businesses through EU-backed guarantee The Power of One Dram to ‘’Vahe Meliksetyan’’ FoundationThe international chess tournament supported by IDBank has concludedAraratBank and Urartu Football Club Team Up to Promote Financial LiteracyFINTECH360 International Conference Held in Armenia Ucom Upgrades Internet Speed for Unity Packages Two Milestones, One Celebration: Moneytun Turns 20, Partnership with AraratBank Marks 10 YearsBell Ringing Ceremony at the London Stock Exchange marks Ameriabank’s inclusion in the FTSE 100 as part of LFG AraratBank Announces Change in Executive Leadership Brilliant Performance of Khachaturian’s Piano Concerto by the Thessaloniki Symphony Orchestra — Dedicated to the Memory of the Victims of the Armenian GenocideAraratBank Supports Launch of the 15th Anniversary “Faces of Memory” Seminar “Your Relative is in Danger”: IDBank Warns About an Aggressive Wave of Phone ScamsSoft Construct Showcased New Career Opportunities at Career City Fest 2K26 Financial Literacy Course for Learning Mission non-profit organization. Idram&IDBank A New Level of Digital Banking: IDBank Launches Strategic Partnership with OracleInternational Mother Earth Day. Idram&IDBankUcom Announces the Launch of Its Carbon Footprint Management ProgramUnibank issues USD bonds with a 5.6% yieldAraratBank’s Unwavering Commitment: 5 Years, 172 Beneficiaries, and over 100 ProjectsIDBank and Idram participate in Career City FestAraratBank’s Unwavering Commitment: 5 Years, 172 Beneficiaries, and over 100 Projects Grant Akopian Appointed CEO and Chairman of the Management Board of Converse Bank Travel in comfort with the Mastercard World "Travel" Cards from Unibank Ucom Supports Free FPV Drone Training for Teenagers by the ArmDrone Community AraratBank’s Special Offer at Leasing Expo Attracts Strong Customer Interest
uncategorized

Բաքու–Թբիլիսի–Կարս երկաթգծի շահագործումը հետաձգում է Անկարա՞ն. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Տեղի ունեցավ այն, ինչը շատ փորձագետներ ենթադրում էին: Բաքու–Թբիլիսի–Կարս երկաթգծի շահագործումը կրկին հետաձգվել է: Հաղորդվել է, որ նախագծին մասնակցող ներդրողները որոշել են նշանակել համակարգող խորհրդի նիստ, որպեսզի «անցկացնեն ընթացիկ վիճակի վերլուծություն և նշեն երկաթգծի շինարարության հետագա առաջընթացի ապահովման պլանները»:

Ի՞նչ է տեղի ունեցել: Բոլորովին վերջերս Թուրքիայի կառավարության պաշտոնական ներկայացուցիչներն ասում էին, որ «աշխատանքները շարունակվում են, մարդիկ աշխատում են զօրուգիշեր, մեր տարածաշրջանի շուկաները երկաթգծի կարիք ունեն»: Իսկ Վրաստան այցի ընթացքում Թուրքիայի վարչապետ Բինալի Յըլդըրիմը հայտարարում էր, որ «Բաքու–Թբիլիսի–Կարս երկաթգիծը շահագործման կհանձնվի 2017 թ. առաջին կիսամյակում»: Հիմա թուրքական աղբյուրները նշում են, թե իբր հայտնվել են «շատ ազդեցիկ մարդիկ, ովքեր Անկարային խնդրել են անել ամեն ինչ, որպեսզի նախագիծը չիրականանա»: Ընդ որում, նշվում է, որ արդեն քանի տարի է՝ այդ ուժերին «հաջողվում է վիժեցնել շինարարության ավարտը և շահագործումը»:

Նախագծի աշխատանքն սկսվել է 2008 թ.: 2009–ին այն ընդհատվեց հայ–թուրքական բանակցությունների պատճառով և վերսկսվեց միայն 2010–ի մայիսին: Նախատեսվում էր շինարարությունն ավարտել 2011–ին, ապա ժամկետը հետաձգվեց մինչև 2014–ի ավարտը, այնուհետ՝ 2015–ից հետո:

Արդեն 2015–ի հոկտեմբերին հայտարարվեց, որ երկաթգիծը շահագործման կհանձնվի 2016–ի նոյեմբերին, իսկ արդեն այդ տարվա դեկտեմբերին նշվեց, որ շահագործումը նախատեսվում է այս տարվա հունիսի վերջին: Այս հետաձգումները հաստատում են արևմտյան ու ռուսական շատ փորձագետների այն վարկածը, որ այս նախագիծը կաթվածահար վիճակում է: Ժամանակ առ ժամանակ հետաձգման պատճառ է բերվում սակագնային քաղաքականությունը: Ասում են, որ տնտեսապես շահավետ այդ նախագիծը կարող է լինել միայն երկարաժամկետ հեռանկարում, իսկ հիմա դրանից տուժելու են վրացական նավահանգիստները և այլն: Կարծիք կա նաև, որ նախագծի հաջողությանը կարող է նպաստել Ադրբեջանի տարածքով Իրանից բեռների փոխադրումը:

Բայց քաղաքական վերլուծաբան Ստանիսլավ Տարասովը մեկ այլ տարբերակ էլ է առաջ քաշում: «Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ նախագծին Հայաստանը չի մասնակցում, իրադարձությունների ընթացքը կարող է հանգեցնել աշխարհաքաղաքական հակամարտության հետագա սրման ոչ միայն Երևանի ու Բաքվի միջև: Կարևոր նշանակություն է ձեռք բերում նաև լարվածության աճը Մերձավոր արևելքում, Թուրքիայում և մասնավորապես Թուրքիայի շուրջ»,– նշում է վերլուծաբանը: Իսկ փորձագետ Թոմաս դը Վաալն էլ համարում է, որ «ցանկացած հակամարտություն կարող է աղետալի լինել տարածաշրջանի համար, երբ որևէ մեկը փորձի չհաջողված բանակցությունների պատճառով առաջացած վակուումը լցնել տրանզիտային միջանցքներով»: «Ուստի հնարավոր է, որ չցանկանալով փչացնել իր համար այս պահին այդքան կարևոր դարձած Մոսկվայի հետ հարաբերությունները՝ Անկարան ինքն է հետաձգում Բաքու–Թբիլիսի–Կարս երկաթգծի շահագործումը»,– կարծիք է հայտնում վերլուծաբանը:

Շարունակությունը` «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում