Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

International Mother Earth Day. Idram&IDBankUcom Announces the Launch of Its Carbon Footprint Management ProgramUnibank issues USD bonds with a 5.6% yieldAraratBank’s Unwavering Commitment: 5 Years, 172 Beneficiaries, and over 100 ProjectsIDBank and Idram participate in Career City FestAraratBank’s Unwavering Commitment: 5 Years, 172 Beneficiaries, and over 100 Projects Grant Akopian Appointed CEO and Chairman of the Management Board of Converse Bank Travel in comfort with the Mastercard World "Travel" Cards from Unibank Ucom Supports Free FPV Drone Training for Teenagers by the ArmDrone Community AraratBank’s Special Offer at Leasing Expo Attracts Strong Customer Interest Flexible Terms when Transferring your Mortgage Loan to AraratBankThe Defense Team of the “Sacred Struggle” Releases Evidence Exposing a Fabricated Terrorism Case Unibank Awarded Client Protection Certification by MFR The Power of One Dram April Beneficiary: Davitbek Games NGOUcom and Impact Hub Yerevan Announce the Third Year of Green Innovation FellowshipUnibank Launches Referral Campaign “Invite Friends and Get Bonuses"Team Holding: The second phase of the placement of USD-denominated bonds has been completed. Underwriter - Freedom Broker Armenia. “A friend” needs money urgently. IDBank warns that trust can be exploited on social media.Denationalizing the ‘Map’ (Reflections on the ‘Real Armenia Ideology’)AraratBank at Leasing EXPO 2026: Special Leasing Offer for Energy-Efficient EquipmentUcom Offers Virtual Cloud Server (VPS) ServiceIDBank Participates in Regional Conference of the Union of Banks of Armenia, Presenting Innovative Tools for the SME SectorUp to 25% idcoin When Buying Airline Tickets with IDBank Premium CardsAcba bank and the U.S.-based Interactive Brokers have signed an agreementIDBank and Idram Alongside the “Matemik” NGOIDBank Participates in Regional Conference of the Union of Banks of ArmeniaConverse Bank Receives STP Excellence Award Once AgainUnibank to participate in Leasing Expo 2026 with a special offerAraratBank in Lori: Competitive Solutions for Business and Economic DevelopmentIDBank to Provide Scholarships Worth 35 Million Drams to 103 Artsakh Students at YSUUnibank joins the Partnership for Carbon Accounting Financials (PCAF)Safe environment – Equal opportunitiesAraratBank Receives STP Excellence Award from Commerzbank AGWorld Autism Awareness Day reminds us: culture is how we learn to see and embrace one anotherIDBank Receives Commerzbank’s STP Excellence Award 2025IDBank Presented a Special Offer at TOON EXPO 2026FINTECH360 International Conference to Bring Together 500 Participants in YerevanUcom Supports the DemArDem 2026 Regional Youth Forum Prominent Armenian Statesman Levon Sahakyan Passes Away at 89Ucom’s Unity Packages with the Best Fixed Network in Armenia Get 1% idcoin at TOON EXPO with Idram&IDBankUSD 60 Million: Ameriabank Joins Financing of Firebird’s AI Data Center Construction in ArmeniaStatement by Archbishop Bagrat Galstanyan Financial Literacy Course at YSU: Idram and IDBankAmeriabank named the Best Bank in Armenia for 2026 by Global Finance magazine IDBank warns about scams disguised as remote workAraratBank Donates Proceeds from "Armenian Legends and Poems" to the City of Smile Foundation The Power of One Dram Joins the Final Phase of the Symphonic Forest ProjectIdram&IDBank’s Special Offer at Dalma Garden MallUcom’s Management Team Marks International Client’s Day with Subscribers
Socity

Տարիների ընթացքում կուտակված խորքային հարցերը լուծելը վարորդների «թրաշից» ու «չստիկներից» կարևոր են. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Պարզվում է, որ տարիներ շարունակ կառավարության փնթի գործելաոճը ոչ միայն Հայաստան ապրանք ներկրողներին է հունից հանում, այլև տաքսիստներին: Եվ ցանկացած ոլորտի կեղտը ջրի երես է դուրս գալիս, երբ կառավարության նիստերի ժամանակ վարչապետ Կարեն Կարապետյանը որոշում է մատը դնել երկրում առկա այս կամ այն «ցավոտ» կետի վրա:

Այս անգամ հերթը տաքսիստներինն էր, բայց ցավալի է, որ հարգարժան վարչապետին այնքան պարզունակ էին ներկայացրել տարիների ընթացքում ոլորտում կուտակված ու «թարախակալված» խնդիրները, որ նա սահմանափակվեց միայն վարորդների հողաթափերին ու երեսի թրաշին անդրադառնալով:

Ամեն ինչից առաջ նախ պետք է հիշել, որ տարիներ շարունակ նրանց հաշվին հարստացող գծատերերն են ամեն օր, օրը 18 ժամ իրենց «ոտքերը մաքրում» վարորդների վրա: Երկրորդ՝ նրանք ամենախոցելի խավն են, քանի որ գրեթե բոլորը նյարդերի գերլարվածության հետևանքով լուրջ առողջական խնդիրներ ունեն, բայց ճորտատիրական կարգերը թույլ չեն տալիս ոչ գումար խնայել, ոչ էլ սեփական առողջությանը հետևել: Եվ այս պայմաններում մարդիկ տարիներ շարունակ «ապրում» ու «աշխատում» են, եթե դա իրականում կարելի է ապրել ու աշխատել համարել:

Բացի այդ, վարորդների կյանքում առկա շատ խնդիրներ տարիների ընթացքում մնացել, մեծացել ու գերխնդրի են վերածվել, որը կառավարությունը թեև իր նախորդներից է ժառանգել, բայց համաձայնեք, որ օր առաջ պետք է լուծել: Եվ մեկ–երկու վարորդից ոլորտի խնդիրների մասին տեղեկանալու, դրանք շուտափույթ լուծելու ուղիներ գտնելու և առաջարկելու փոխարեն, ի լուր աշխարհի այդ մարդկանց հասցեին նսեմացնող հայտարարություններ անելը, մեղմ ասած, բարոյական չէ:

Ի դեպ, հարգարժան կառավարությանը հիշեցնենք, որ վարորդների թվում կան բազմաթիվ որակյալ ինժեներներ, պատմաբաններ, տնտեսագետներ, ովքեր բարբարոս սեփականաշնորհման ժամանակ կորցրել են իրենց աշխատանքն էլ, աշխատատեղն էլ: Եվ այսօր օրվա հաց վաստակելու համար ստիպված ղեկ պտտեցնելով են գումար վաստակում: Իհարկե քիչ չեն, այսպես ասած, հոգով ու սրտով վարորդի մասնագիտությունը սիրողները, որոնք իրենց այլ աշխատանք կատարելիս չեն էլ պատկերացնում: Բայյց սա էլ մի կողմ:

Այսօր ամենակարևոր հարցերից մեկը ոչ թե տաքսիստների հողաթափերն են, այլ քաղաքային տրանսպորտի ոլորտում աշխատող վարորդների հոգեկան առողջության ուսումնասիրությունը, որն այնքան է խորացել, որ նույնիսկ բժշկի մասնագիտությունից կիլոմետրով հեռու մարդկանց համար է տեսանելի դարձել: Սա իհարկե, ոչ կառավարության, ոչ Ազգային Ժողովի, որ էլ քաղաքապետերի համար հասկանալի չէ, թե ինչ է նշանակում հոգեկան խնդիրներ կամ նարկոդիսպանսերում հաշվառված մարդկանց «սպասարկումից» օգտվելը, քանի որ դժվար թե նրանք վերջին 20–30 տարում քաղաքային տրանսպորտից օգտված լինեն: Բայց մարդիկ ամեն օր, օրը երկու անգամ, օգտվելով քաղաքային տրանսպորտից, իրենց նյարդերն ու կյանքը փորձության ենթարկելով են տեղից տեղ երթևեկում: Նրանցից գումար քամելու ժամանակ մոռանում եք, թե այդ թրաշով ու չստիկներով վարորդները որքան հարկ, տուրք, տույժ, տուգանք են մուծում ճանապարհային երթևեկության սխալ գծանշումների ու կանոնների պատճառով: Իսկ այս թվերի մասին ձեզ տեղեկացրե՞լ են, թե ամենակարևորը խնդրին կոսմետիկ լուծումներ տալն ու առաջ անցնել է …

Շարունակությունը` «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում