Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Պետությունը սկսվում է անվտանգությունից. Մհեր Ավետիսյան Նիկոլի կուլակաթափությունը, ադրբեջանցիների հրճվանքը․ «Իմնեմնիմի» փոդքասթԵրբ անհեթեթությունը դառնում է քննարկման թեմա. Արմեն ՀովասափյանՎենդետտան թուլացնում է նախաապուշին․ քաղաքական վրեժի խարանը՝ իշխանության թուլության պատճառ․ Հրայր ԿամենդատյանՄասնագետի բացատրությունը. Որքա՞ն են արևային վահանակները ծառայում և ի՞նչ է պատահում, երբ դրանք սպառվում ենԵրևանի Կենտրոնում և Արաբկիրում օդում փոշու բարձր պարունակություն է արձանագրվելՀետազոտողները Արարատ լեռան վրա՝ Նոյյան տապանի պեղումների վայրում ստորգետնյա անոմալիաներ են հայտնաբերելՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 2-ին, 4-ին գազ չի լինելու․ հասցեներՍպերցյանի գոլային փոխանցումը բավարար չեղավ. Ալ-Ահլին զիջեց Ալ-ԽոլուդինԻսրայելի ՊԲ-ն Գազայի հատվածում սպանել է «Նուհբա» խմբավորման հրամանատարին և ՀԱՄԱՍ-ի դիպուկահարինԴավթաշենի թիվ 60 մանկապարտեզի տարածքում արմատից չորացած ծառը կոտրվել էԵրկուշաբթի լույս չի լինելու․ հասցեներՌոմանո․ Մադրիդի Ռեալը կգնի Լա լիգայի ակումբի տաղանդի տրանսֆերըՈւկրաինայի պետական ​​պարտքը վերջին 15 տարվա ընթացքում աճել է ավելի քան 20 անգամ«Կյանք ու կռիվ» ֆիլմից հայտնի Սամվել Թադևոսյանը տևական դադարից հետո վերադառնում է գլխավոր դերով՝ «88» նոր գիտաֆանտաստիկ 10 մասանոց ֆիլմովՄինչև կեսգիշեր ջուր չի լինելուԶապորոժիեի ԱԷԿ-ը 10 օրից կարող է ամբողջությամբ անջատվել․ ԳրոսսիԱվտովթար՝ Արարատի մարզում․ Մասիս-Նորամարգ ավտոճանապարհին բախվել են «Mercedes Vito»-ն և անչափահասի վարած «Ford Transit»-ը. կա վիրավորՀայր և որդի ընկել են գոմաղբով լի բաքի մեջ ու մահացել. ողբերգական պատահար ՄԲ-ումՊատճառը որակի վերահսկողությունն է, այլ ոչ թե քաղաքականությունը․ ՌԴ-ն՝ Երևանից հնչող մեղադրանքներինՇիրակը ջախջախեց ՎանինՖինլանդիայում արջը թունել է փորել Ռուսաստանի հետ սահմանին գտնվող պատնեշի տակՀՀ արտահանումը փորձում է փոխել հասցեն, բայց շարունակում է կախված մնալ ԵԱՏՄ-ից․ տնտեսագետՄեկ տարի առաջ այս օրը. Ուժեղ ՀայաստանՀրդեհ՝ Մերձմոսկովյան Պավլովսկի Պոսադում գտնվող մեխանիկական գործարանի պահեստումՄեկնարկել է 2026-2027 թվականների սիրողական որսաշրջանըՄեր երկրում մարդկանցից ցանկացած պահի կարող են խլել սեփականությունը. Ավետիք ՉալաբյանԱյս պահին Ռուսաստանի և ԵՄ-ի միջև հարաբերությունները բարելավելու հիմքեր չկան. ՊեսկովՌուսաստանի պատժամիջոցներից խուսափելու համար պետությունը պետք է հստակ քայլեր ձեռնարկի. Հրայր ԿամենդատյանՎարչախմբի միակ գերակա նպատակն Ադրբեջանին հաճոյանալն է. Արեգ ՍավգուլյանԶՊՄԿ․ Սյունիքի տնտեսության շարժիչ ուժը՝ նոր հնարավորությունների ու զարգացման ճանապարհին 770 ժամ առանց քայքայման. Գերմանիայում մշակվել է Բիգ Մակի սկզբունքի վրա հիմնված եռաշերտ արեգակնային մարտկոց Այն քայլերը, որոնք անում է այսօրվա Ազգային ժողովը, կարծես թելադրված լինեն թշնամու կողմից. Ցոլակ ԱկոպյանԻշխանության նպատակն արդարադատության վերականգնումը չէ. Մենուա ՍողոմոնյանԲյուջերի կատարողականի անհամամասնության սև բծերը. «Փաստ» «Նիկոլ Փաշինյանի ղեկավարած խմբակը Հայաստանը տանում է դեպի Արևմուտք-Ռուսաստան ռազմական բախման թատերաբեմ՝ իր վատթարագույն հետևանքներով». «Փաստ» Պետության ու պետականության համակողմանի կազմաքանդման «մեթոդաբանությունը». «Փաստ» ԵՄ անդամակցության գործընթացը «խաղ ու պար» չէ. կարո՞ղ է, արդյոք, Հայաստանը շահած դուրս գալ հակադրման քաղաքականությունից. «Փաստ» Հայաստանը հայտնվել է Արևմուտքի աշխարհաքաղաքական թակարդում. «Փաստ» Աչքին հիմա էլ «խլուրդներ» են երևում. «Փաստ» Շինծու գործերի սնանկությունը. Ավետիք Չալաբյանի դեպքի քաղաքական ու իրավական ուղերձները. «Փաստ» Սամվել Կարապետյանի հիմնադրած թիմը պատմական հաջողություն արձանագրեց. «Փաստ» «Նոր Հայաստան»՝ 37 թվականի տրամաբանությամբ. անմեղության կանխավարկածի ճգնաժամը. «Փաստ» Ռուսաստանի ու Բրազիլիայի ԱԳ նախարարները երկկողմ և միջազգային բնույթի հարցեր են քննարկելՖելոյիս երկար սպասված վիրատահությունը տեղի ունեցավ. Գոռ ՀակոբյանՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 1, 2, 3, 4-ին լույս չի լինելուԾխախոտ արտադրող ընկերությունը վերականգնել է պետությանը պատճառված 338 մլն դրամի վնասըՇարունակում ենք առաջ շարժվել և մեր առավելագույնը ցուցադրել․ ՍպերցյանՄահվան ելքով վրաերթ՝ Արմավիրի մարզում․ Երևան-Արմավիր ավտոճանապարհին 43-ամյա վարորդը «Mercedes»-ով վրաերթի է ենթարկել հետիոտնի․ վերջինը տեղում մահացել էՆոր ուղղությամբ չվերթներ «Շիրակ» օդանավակայանից
uncategorized

Եվրոպական փորձը լավն է, «հայկական» իրազեկումը՝ զրո. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Հանրապետության հրապարակի մերձակա փողոցներում տրանսպորտային միջոցների կուտակումներից և հնարավոր խցանումներից խուսափելու նպատակով լուսացույցների աշխատանքի փոփոխություն է կատարվել: Հայտարարվել էր, որ լուսացույցների եռագույն աշխատանքային ռեժիմները փորձնական կարգով կփոխարինվեն միայն դեղին թարթող ռեժիմներով:

Բայց լուսացույցի դեղին թարթող ռեժիմն ամենևին տեսանելի չէ՝ մեր ֆոտոխցիկն օրեր առաջ ևս ֆիքսել էր, որ լուսացույցներն անջատված են: Հաշվի առնելով նշվածը՝ Ճանապարհային ոստիկանությունից փորձեցինք պարզել, ո՞րն է լուսացույցներն ամբողջովին անջատելու նպատակը: Հետաքրքիր էր իմանալ նաև, թե փոփոխությունն այս ընթացքում ի՞նչ արդյունք է տվել:

ՀՀ ոստիկանության հասարակայնության հետ կապի և լրատվության վարչությունը մեր հարցմանն ի պատասխան նախ պարզաբանել է, որ Հանրապետության հրապարակի հարակից փողոցների լուսացույցները, որոնց աշխատանքային ռեժիմները փոփոխվել են ս.թ. օգոստոսի 19–ին, չեն անջատվել և մինչև հիմա էլ աշխատում են դեղին թարթող ռեժիմով։

«Լուսացույցերի դեղին թարթող ռեժիմով աշխատանքի շնորհիվ Հանրապետության հրապարակի մերձակա փողոցներում վերացան տրանսպորտային միջոցների հապաղումներն ու կուտակումները»,–նշել են պատասխանի մեջ:

Խնդրել էինք պարզաբանել նաև՝ այս ընթացքում ահազանգեր ստացե՞լ են քաղաքացիներից, որ փոփոխությունն անհարմարություն է պատճառում: Բացի այդ, այս ժամանակահատվածում նշված հատվածներում վրաերթերի դեպքեր գրանցվե՞լ են:

Ի պատասխան՝ ՀԿԼ վարչությունից հայտնել են, որ ՀՀ Ճանապարհային երթևեկության կանոնների 103 կետի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի վարորդը չպետք է խոչընդոտ ստեղծի հետիոտնային անցումներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտներին:

«Այս ամբողջ ժամանակահատվածում նշված ճանապարհահատվածում վրաերթերի դեպքեր չեն արձանագրվել։ Հանրապետության հրապարակի հատվածում նշված փոփոխությունները իրականացվել են եվրոպական առաջադեմ երկրների փորձի ուսումնասիրության արդյունքում»,–ընդգծել են ոստիկանությունից:

Ավտովարորդների պաշտպանության լիգայի նախագահ Տիգրան Հովհաննիսյանի խոսքով՝ փորձը կիրառելը վատ միտք չէ, բայց բոլոր խաչմերուկներում չէ, որ դրական արդյունք է ունենում: Նա հայտնեց, որ իրենք ևս ահազանգեր են ստացել քաղաքացիներից:

«Առաջին մասի՝ այսպես ասած՝ Բանվորի արձանի խաչմերուկում լուսացույցներ էին դրվել: Վերջերս հանեցին ու այդ դեղին թարթիչները տեղակայեցին նաև այդ օղակաձև խաչմերուկում: Ընդհանուր առմամբ՝ այդ դեղին թարթիչներին անցնելու առաջին օրերին շատ մեծ աժիոտաժ ու բողոքներ եղան: Փոփոխությունն, իհարկե, նվազեցնում է խցանումները, բայց տեղեր կան, որ հակառակ էֆեկտ է տալիս և խցանումները շատանում են: Օրինակ՝ վերոնշյալ խաչմերուկում խանգարում է, հրապարակում էլ նորմալ չէ»,–«Փաստ»–ի հետ զրույցում ասաց Տ. Հովհաննիսյանը:

Ինչ վերաբերում է բողոքներին, թե լուսացույցները չեն աշխատում, մեր զրուցակիցը նկատեց, որ խնդիրն իրազեկման մեջ է:

«Նշանները շատ վատ ու թերի են տեղակայված: Բացի այդ, նշանների բացակայության պատճառով մարդիկ շփոթության մեջ են ընկնում: Դրանք շատ հաճախ վատ են ամրակցված ու տեսանելի չեն: Իրազեկումը զրո է: Մարդիկ հենց առաջին իսկ օրերից զանգել ու բողոքում էին: Ասում էին՝ ի՞նչ է կատավում: Զանգում եմ ոստիկանություն՝ ասում են, մարդիկ թող սովորեն երթևեկության կանոնները: Ես էլ ասացի՝ դա ձեր մեղավորությունն է, բայց դա ի՞նչ կապ ունի իրազեկված լինելու հետ: Գալիս ու տեսնում ես՝ լուսացույցը կամ թարթում է, կամ՝ ոչ: Գոնե առաջին երկու շաբաթների ընթացքում ոստիկանությունը պետք է աջակցեր»,– եզրափակեց կազմակերպության նախագահը:

 

 Շարունակությունը՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում