Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Զելենսկին Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարի պաշտոնում առաջարկել է Եվգենի ԽմարայինՄարկ Կուկուրելյան հայտարարել է, որ պատրաստ է գլխավոր մարզիչ Լուիս դե լա Ֆուենտեի դեմքի դաջվածքն անել, եթե հաղթեն Աշխարհի առաջնությունումԱլիևը Թրամփին շնորհակալություն է հայտնել Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև խաղաղության հաստատման գործում ունեցած ներդրման համարՊայթյունների ձայներ են լսվել Դուբայի կենտրոնում«Համահայկական ճակատ» շարժման և համանուն կուսակցության շնորհավորական ուղերձը Նորատ Տեր-Գրիգորյանցի ծննդյան օրվա կապակցությամբՎեդիում դեռահաս քույրերի նկատմամբ uեռական ոտնձգnւթյուն կատարած անձանց կալանքը երկարաձգվել էԼևոն Արոնյանը՝ Biel Chess Festival արագ շախմատի մրցաշարի հաղթողՄոսկվա-Գյումրի չվերթի ինքնաթիռը մանևրել է ՀՀ տարածքում՝ հասնելով գրեթե մինչև Թուրքիայի օդային սահմանԵրևանի մասնավոր մանկապարտեզում դայակը մարմնական վնասվածք է պատճառել 6-ամյա տղային․ երեխան հիվանդանոցում էՍտեփանավանցիներին հուզող խնդիրները մշտապես լինելու են մեր ուշադրության կենտրոնում․ Նարեկ ԿարապետյանՀայաստանի ազգային գրադարանում բացվել է իրանական գրականության անկյունԻշխանությունը ասում էր, որ եթե իրենք չընտրվեն պատերազմ կլինի․ հարցումԻսկ ո՞վ լինի մեզ ղեկավար, որ վստահ լինենք որ տեր կկանգնի մեր երկրին․ հարցումՌուսաստանն այլևս չի ընդունում մեր գյուղմթերքը․ հարցումՕրական մեկ ավոկադոյի օգտագործումը կարող է նվազեցնել սրտանոթային հիվանդությունների ռիսկի գործոնները գիրության դեպքումՀասարակության կարծիքը հայ-ռուսական վատ հարաբերությունների մասինՂրիմում 2 ԱԹՍ-ներ խոցել են ռուսական «Սու-24Մ» ինքնաթիռՈւ՞մ շահերից էր գործում Փաշինյանը փչացնելով հարաբերությունները Ռուսաստանի հետ․ հարցումԱլեք Մանուկյան և Վարդանանց փողոցների խաչմերուկում բшխվել են «Ford Fusion»-ը և էլեկտրական հեծանիվը․ կա վիրավորՈւկրաինան նոր վարչապետ ունիԱյց Լոռու մարզի Ագարակ համայնք. արձանագրված խնդիրներ, սպասվող լուծումներ․ Նարեկ ԿարապետյանՆախօրեին Մոսկվայի Սուրբ Պայծառակերպության եկեղեցում տեղի է ունեցել միասնական աղոթք՝ ի աջակցություն և ի զորակցություն ներկայում կալանքի տակ գտնվող Գագիկ Ծառուկյանի. Իվետա ՏոնոյանԻշխանությունը չի հարգում իր սեփական ժողովրդի ընտրությունն ու որոշումը. Արամ ՊետրոսյանՃանաչել Նարեկացուն նորովի. լույս է տեսել «Աստծուն եմ հագել ներսից և դրսից» գիրքը ««Հայաքվեն» իրականացրել է լայնածավալ դիտորդական առաքելություններ, պաշտպանել քաղաքացիների ընտրական իրավունքը և բարձրաձայնել ընտրական գործընթացներում արձանագրված ընտրախախտումների մասին»Եթե շարունակենք ժողովրդին բաժանել սևերի ու սպիտակների, դրանից ոչինչ չենք շահի. Արեգ ՍավգուլյանԶինված մարդիկ չպետք է որոշեն մեր երկրում տնտեսության շրջանառությունը. Հրայր ԿամենդատյանՓաշինյանն իր վախերը ծածկելու համար չեզոքացնում է քաղաքական գործիչներին. Աննա ԿոստանյանԱրդարադատությունը հաճախ վերածվում է գործիքի, իսկ ճշմարտախոսությունը դառնում է «հանցանք»․ Հրայր ԿամենդատյանԱռանց կայուն աշխատատեղերի և տրանսպորտի. ինչպե՞ս է ապրում Լոռու մարզի Ագարակ համայնքը․ Նարեկ Կարապետյան«Ազատություն». «ՄՕԿ-ը փորձում է լուծումներ գտնել ու պաշտպանել ՀԱՕԿ-ը» Ucom-ի աջակցությամբ Շենավանում տեղադրվել է 10 կՎտ հզորությամբ արևային կայան «Քաղաքական էլիտա լինելը պահանջում է կազմակերպվածություն» հատված «Հայկական գործոն» պոդքաստից․ Ավետիք ՉալաբյանԱմեն օր 10 տոննա թռչնամիս և 400 հազար հավկիթ. «Արաքս» թռչնաֆաբրիկա Ավետիք Չալաբյանն այսօր բանտում է իր ազգային գաղափարների համար. Արմեն ՄանվելյանԳիտելիք և փորձ՝ հանուն էներգետիկայի ոլորտի զարգացման. վերապատրաստվել է 70 մասնագետ Արևային վահանակներ 10 րոպեում. Ֆիզիկոսները առաջընթաց են գրանցել պերովսկիտ-սիլիցիումային բջիջների արտադրության մեջ Երբ գլոբալ մրցակցությունը Երկրից տեղափոխվում է տիեզերք. «Փաստ» Հայաստանի զբոսաշրջության ոլորտը կանգնած է կարևոր ընտրության առաջ. «Փաստ» «Այդ ճնշումները պատահական չեն, դրանք մտնում են ընդհանուր ծրագրի մեջ». «Փաստ» Լայնածավալ բռնաճնշումներին դիմակայելու անհրաժեշտությունը. «Փաստ» «Ողորմություն խնդրողի» կեցվածքով պետություն չես պահի. «Փաստ» Կառավարությո՞ւն, ի՞նչ կառավարություն... «Փաստ» Իշխանական տեռորի իրավական սնանկությունը. Ավետիք Չալաբյանի գործը՝ որպես քաղաքական հաշվեհարդարի դասական օրինակ. «Փաստ» Մոսկվայում բողոքի ձայն են բարձրացրել ի պաշտպանություն Հայաստանի քաղբանտարկյալների. «Սփյուռքը չի լռելու» Ինչո՞ւ է Բաքվի թիրախում հայտնված հայտնի գործարարը հալածվում իշխանությունների կողմից. «Փաստ» Կուռթանի բնակիչը` Ուժեղ Հայաստանի անդամների հետընտրական այցի մասինԿան մարդիկ, որոնց հանդիպելուց հետո երկար ժամանակ չես կարողանում ազատվել այն ջերմությունից, որ թողնում են հոգուդ մեջ․ Ռոզեթ Օստակարայան Քաղբանտարկյալնե՞ր, թե՞ ուշացած արդարադատություն. բանավեճԳագիկ Ծառուկյանը պետք է լիներ ոչ թե մեղադրյալ, այլ տուժողի դատավարական կարգավիճակով. Փաստաբանները փաստաթղթեր են հրապարակել
Հասարակություն

«Ապրելու երկիր» կուսակցությունը ներկայացրեց Երևանի տրանսպորտային ճոպանուղու համակարգի հայեցակարգը

«Ապրելու երկիր» կուսակցության նախաձեռնությամբ Երևանում կկառուցվի ժամանակակից տրանսպորտային ճոպանուղու համակարգ, որը միտված է մայրաքաղաքում տրանսպորտային հիմնախնդիրների լուծմանը, քաղաքի բեռնաթափմանը, հարմարավետ, անվտանգ ու հասանելի երթևեկության ապահովմանը։

Հուլիսի 4-ին կայացած միջոցառմանը ներկայացվեց Երևանի տրանսպորտային ճոպանուղու հայեցակարգը, դրա առավելություններն ու առանձնահատկությունները։ Երթուղին ունենալու է 7 գիծ, որոնք հիմնականում կապելու են Երևանի հյուսիսարևելյան և հարավարևմտյան մասերը Կենտրոնին։

«Ապրելու երկիր» կուսակցության նախագահ, Երևանի ավագանու ընտրություններում կուսակցության քաղաքապետի թեկնածու Մանե Թանդիլյանն իր ելույթում կարևորեց նման համակարգի առկայությունը՝ համարելով այն ոչ միայն որպես տրանսպորտային անհրաժեշտություն, այլև՝ որպես զբոսաշրջային գրավչություն և Երևանն աշխարհի զարգացած քաղաքների շարքում դասելու կարևոր գործոն։

«Սա այն մեգանախագծերից մեկն է, որն ուղղված է Երևանի վերափոխմանը և այն առաջարկներից է, որից երևանցիները չեն կարող հրաժարվել,- ասաց Թանդիլյանը,-Ճոպանուղին ժամանակակից քաղաքների տրանսպորտային խնդիրների լուծում է, հետևաբար այս համակարգի ներդնումն ու հաջողության կիրառումը լիովին իրատեսական է։ Ճոպանուղին հնարավորություն է տալիս ապահովել կապը քաղաքի տարբեր ուղղությունների հետ օդային ճանապարհով։ Այն համարվում է ամենաանվտանգ տրանսպորտային միջոցը, անկախ է խցանումներից, արագությամբ գերազանցում է մնացած փոխադրամիջոցներին, էներգախնայող է և չունի էկոլոգիային վնաս հասցնող ոչ մի արտանետում, նաև տնտեսապես ավելի նպատակահարմար է։ Երևանի ճոպանուղին լինելու է մեկ ամբողջական տրանսպորտային համակարգի մաս, հետևաբար այն պետք է լինի հասանելի ու մատչելի բոլորի համար»։

Հարցին, թե որքան ժամանակ է պահանջում նման համակարգի կառուցումը, Թանդիլյանը նշեց՝ Ճոպանուղու առավելություններից մեկն այն է, որ այն կառուցվում է կարճ ժամանակում. Ճոպանուղու կայարանները կարող են կառուցվել 6-10 ամսվա ընթացքում՝ կախված երկարությունից և քանակից։

Ճոպանուղու հայեցակարգի հեղինակը պրոֆեսոր, ճարտարապետության թեկնածու, «Իթակա» ճարտարապետական ընկերության հիմնադիր-տնօրեն Տելեմակ Անանյանն է.

«Այս հայեցակարգը դեռևս 2010 թվականից հասունանում էր, այն բազմաթիվ անգամներ ներկայացվում էր տարբեր ժամանակների իշխանություններին, բայց մնում էր անտեսված։ Եվ վերջապես գտավ իրոք սրտացավ, փոփոխությունների կարիքը զգացող և դրանց պատրաստ քաղաքական մի թիմի»,-իր խոսքում ասաց Տելեմակ Անանյանը։

Միջոցառման ավարտին Մանե Թանդիլյանը և Տելեմակ Անանյանը պատասխանեցին ներկաների հարցերին, քննարկեցին քաղաքացիների կողմից հնչած տարբեր կարծիքներ, առաջարկություններ և դիտարկումներ։

Բնութագրությունը հասանալի չէ

Բնութագրությունը հասանալի չէ