Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

Պետությունը սկսվում է անվտանգությունից. Մհեր Ավետիսյան Նիկոլի կուլակաթափությունը, ադրբեջանցիների հրճվանքը․ «Իմնեմնիմի» փոդքասթԵրբ անհեթեթությունը դառնում է քննարկման թեմա. Արմեն ՀովասափյանՎենդետտան թուլացնում է նախաապուշին․ քաղաքական վրեժի խարանը՝ իշխանության թուլության պատճառ․ Հրայր ԿամենդատյանՄասնագետի բացատրությունը. Որքա՞ն են արևային վահանակները ծառայում և ի՞նչ է պատահում, երբ դրանք սպառվում ենԵրևանի Կենտրոնում և Արաբկիրում օդում փոշու բարձր պարունակություն է արձանագրվելՀետազոտողները Արարատ լեռան վրա՝ Նոյյան տապանի պեղումների վայրում ստորգետնյա անոմալիաներ են հայտնաբերելՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 2-ին, 4-ին գազ չի լինելու․ հասցեներՍպերցյանի գոլային փոխանցումը բավարար չեղավ. Ալ-Ահլին զիջեց Ալ-ԽոլուդինԻսրայելի ՊԲ-ն Գազայի հատվածում սպանել է «Նուհբա» խմբավորման հրամանատարին և ՀԱՄԱՍ-ի դիպուկահարինԴավթաշենի թիվ 60 մանկապարտեզի տարածքում արմատից չորացած ծառը կոտրվել էԵրկուշաբթի լույս չի լինելու․ հասցեներՌոմանո․ Մադրիդի Ռեալը կգնի Լա լիգայի ակումբի տաղանդի տրանսֆերըՈւկրաինայի պետական ​​պարտքը վերջին 15 տարվա ընթացքում աճել է ավելի քան 20 անգամ«Կյանք ու կռիվ» ֆիլմից հայտնի Սամվել Թադևոսյանը տևական դադարից հետո վերադառնում է գլխավոր դերով՝ «88» նոր գիտաֆանտաստիկ 10 մասանոց ֆիլմովՄինչև կեսգիշեր ջուր չի լինելուԶապորոժիեի ԱԷԿ-ը 10 օրից կարող է ամբողջությամբ անջատվել․ ԳրոսսիԱվտովթար՝ Արարատի մարզում․ Մասիս-Նորամարգ ավտոճանապարհին բախվել են «Mercedes Vito»-ն և անչափահասի վարած «Ford Transit»-ը. կա վիրավորՀայր և որդի ընկել են գոմաղբով լի բաքի մեջ ու մահացել. ողբերգական պատահար ՄԲ-ումՊատճառը որակի վերահսկողությունն է, այլ ոչ թե քաղաքականությունը․ ՌԴ-ն՝ Երևանից հնչող մեղադրանքներինՇիրակը ջախջախեց ՎանինՖինլանդիայում արջը թունել է փորել Ռուսաստանի հետ սահմանին գտնվող պատնեշի տակՀՀ արտահանումը փորձում է փոխել հասցեն, բայց շարունակում է կախված մնալ ԵԱՏՄ-ից․ տնտեսագետՄեկ տարի առաջ այս օրը. Ուժեղ ՀայաստանՀրդեհ՝ Մերձմոսկովյան Պավլովսկի Պոսադում գտնվող մեխանիկական գործարանի պահեստումՄեկնարկել է 2026-2027 թվականների սիրողական որսաշրջանըՄեր երկրում մարդկանցից ցանկացած պահի կարող են խլել սեփականությունը. Ավետիք ՉալաբյանԱյս պահին Ռուսաստանի և ԵՄ-ի միջև հարաբերությունները բարելավելու հիմքեր չկան. ՊեսկովՌուսաստանի պատժամիջոցներից խուսափելու համար պետությունը պետք է հստակ քայլեր ձեռնարկի. Հրայր ԿամենդատյանՎարչախմբի միակ գերակա նպատակն Ադրբեջանին հաճոյանալն է. Արեգ ՍավգուլյանԶՊՄԿ․ Սյունիքի տնտեսության շարժիչ ուժը՝ նոր հնարավորությունների ու զարգացման ճանապարհին 770 ժամ առանց քայքայման. Գերմանիայում մշակվել է Բիգ Մակի սկզբունքի վրա հիմնված եռաշերտ արեգակնային մարտկոց Այն քայլերը, որոնք անում է այսօրվա Ազգային ժողովը, կարծես թելադրված լինեն թշնամու կողմից. Ցոլակ ԱկոպյանԻշխանության նպատակն արդարադատության վերականգնումը չէ. Մենուա ՍողոմոնյանԲյուջերի կատարողականի անհամամասնության սև բծերը. «Փաստ» «Նիկոլ Փաշինյանի ղեկավարած խմբակը Հայաստանը տանում է դեպի Արևմուտք-Ռուսաստան ռազմական բախման թատերաբեմ՝ իր վատթարագույն հետևանքներով». «Փաստ» Պետության ու պետականության համակողմանի կազմաքանդման «մեթոդաբանությունը». «Փաստ» ԵՄ անդամակցության գործընթացը «խաղ ու պար» չէ. կարո՞ղ է, արդյոք, Հայաստանը շահած դուրս գալ հակադրման քաղաքականությունից. «Փաստ» Հայաստանը հայտնվել է Արևմուտքի աշխարհաքաղաքական թակարդում. «Փաստ» Աչքին հիմա էլ «խլուրդներ» են երևում. «Փաստ» Շինծու գործերի սնանկությունը. Ավետիք Չալաբյանի դեպքի քաղաքական ու իրավական ուղերձները. «Փաստ» Սամվել Կարապետյանի հիմնադրած թիմը պատմական հաջողություն արձանագրեց. «Փաստ» «Նոր Հայաստան»՝ 37 թվականի տրամաբանությամբ. անմեղության կանխավարկածի ճգնաժամը. «Փաստ» Ռուսաստանի ու Բրազիլիայի ԱԳ նախարարները երկկողմ և միջազգային բնույթի հարցեր են քննարկելՖելոյիս երկար սպասված վիրատահությունը տեղի ունեցավ. Գոռ ՀակոբյանՕգոստոսի 31-ին, սեպտեմբերի 1, 2, 3, 4-ին լույս չի լինելուԾխախոտ արտադրող ընկերությունը վերականգնել է պետությանը պատճառված 338 մլն դրամի վնասըՇարունակում ենք առաջ շարժվել և մեր առավելագույնը ցուցադրել․ ՍպերցյանՄահվան ելքով վրաերթ՝ Արմավիրի մարզում․ Երևան-Արմավիր ավտոճանապարհին 43-ամյա վարորդը «Mercedes»-ով վրաերթի է ենթարկել հետիոտնի․ վերջինը տեղում մահացել էՆոր ուղղությամբ չվերթներ «Շիրակ» օդանավակայանից
uncategorized

Արտգործնախարարությունը 2016–ի գործուղումների համար ծախսել է 262 միլիոն, ավիատոմսերի ձեռքբերման համար՝ 153 միլիոն դրամ. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Արտաքին գործերի նախարարությունը նախորդ տարի իր արտասահմանյան գործուղումների համար ծախսել է 262 միլիոն 246 հազար դրամ, սրանից ավիատոմսերի ձեռք բերմանն ուղղվել է 153 միլիոն 927 հազար դրամ: Այս մասին նախարարությունից հայտնում են «Փաստի»՝ արտասահմանյան գործուղումների վերաբերյալ հարցմանն ի պատասխան:

Արտաքին գործերի նախարարությունից նաև տեղեկացնում են, որ ԱԳՆ աշխատակազմի 2016 թ. բյուջեն կազմել է 1 միլիարդ 537 միլիոն 131 հազար դրամ, որն ամբողջությամբ ծախսվել է:

Մենք նաև խնդրել էինք տվյալներ տրամադրել գործուղումների մասնակից անձանց վերաբերյալ, ինչպես նաև՝ գործուղման նպատակների: Սակայն նախարարությունից պատճառաբանել էին, որ անձնական տվյալների պաշտպանության և Տեղեկատվության ազատության մասին ՀՀ օրենքների համաձայն՝ անձնական տվյալների և գործուղումների նպատակների վերաբերյալ տեղեկատվությունը հրապարակման ենթակա չէ: Վերջինները խորհուրդ էին տվել ավիատոմսերի վերաբերյալ տեղեկատվությունը վերցնել govtravel.com–ի պաշտոնական կայքից: Սակայն այս կայքում զետեղված 2016 թ. տարեկան հաշվետվության ավիատոմսերի վերաբերյալ տվյալները ներառում էին միայն 2016 թ. հունիսի 15–ից 2017 թ. հունվարի 10–ն ընկած ժամանակահատվածում կատարված չվերթները:

Ինչևէ, հաշվետվությունից տեղեկանում ենք, որ այդ վեց ամիսների ընթացքում նախարարությունն իրականացրել է 103 չվերթ աշխարհի ամենատարբեր ուղղություններով՝ սկսած Մոսկվայով, Փարիզով ու Բրյուսելով և ավարտած Վաշինգթոնով ու Սայնթ Մարիիով: Դրանց թվում եղել են և՛ ուղիղ չվերթներ, և՛ տրանզիտ: Չնայած նրան, որ ըստ հաշվետվության՝ Արտգործնախարարությունը մեծամասամբ օգտվել է էկոնոմ կարգի չվերթներից, այնուամենայնիվ մեկ ուղղությամբ գնված այդ էկոնոմ ավիատոմսերի արժեքները տատանվել են 200–700 հազար դրամի սահմաններում, ինչն էլ «արդարացնում է» նախարարության մեկ տարվա ընթացքում ավիատոմսերի համար 150 միլիոն դրամից ավելի գումար ծախսելու հանգամանքը:

Հաշվետվությունից տեսնում ենք, որ նախորդ տարվա հոկտեմբերի 26–ին Փարիզ են գործուղվել նախարարության չորս աշխատակից, նրանցից յուրաքանչյուրի ավիատոմսը թեև եղել է էկոնոմ կարգի, սակայն չի եղել համապատասխանություն կարգի կանոններին: Սրա դիմաց բացատրություն է գրված, ըստ որի՝ կիրառվել է բացառիկ դեպքի կանոն ԱԳՆ նախարարի այցի շրջանակներում: Արդյունքում, նախարարի ուղեկցությամբ գործուղման մեկ ուղղությամբ ավիատոմսերից յուրաքանչյուրը գնվել է 267 հազար 969 դրամով: Գործուղումից վերադարձը նույնպես կատարվել է ընդհանուր կանոններին չհամապատասխանելու տարբերակով. Փարիզից դեպի Երևան տոմսն արժեցել է 294 հազար 311 դրամ:

Արտգործնախարարության հոկտեմբերի 30–ին կրկին դեպի Փարիզ մեկ այլ գործուղման էկոնոմ կարգի ավիատոմսն արժեցել է 224 հազար դրամ, քանի որ այս դեպքում էլ կիրառվել է ուղիղ չվերթի կանոնը: Դեպի Բեռլին գործուղում է տեղի ունեցել հոկտեմբերի 31–ին: Գործուղման մասնակից երեք պաշտոնյաների ավիատոմսերից յուրաքանչյուրը գնվել է 444 հազար դրամով:

Նույն օրը Հոնգկոնգից դեպի Փարիզ գործուղման ավիատոմսն արժեցել է ոչ ավել ոչ պակաս 515 հազար դրամ: Նախարարության այլ գործուղումներ, որ համապատասխանել են էկոնոմ կարգի կանոններին արժեցել են 359 հազար, 419 հազար և 448 հազար դրամ:

Սեյնթ Մարիից դեպի Փարիզ էկոնոմ կարգի ավիատոմսը նոյեմբերի 27–ին գնվել է 683 հազար դրամով: Գրեթե նույնքան է արժեցել 2016 թ. դեկտեմբերի 5–ին Երևանից դեպի Վիեննա չվերթի ավիատոմսը, որը գնվել է 613 հազար դրամով, իսկ դեկտեմբերի 6–ին Վիեննայից Փարիզով դեպի Համբուրգ ավիատոմսը ձեռք է բերվել 777 հազար դրամով: Սրանք բոլորը եղել են էկոնոմ դասի ավիատոմսեր:

Չնայած սրան, հաշվետվությունից տեսնում ենք, որ Արտգործնախարարությունը նաև բիզնես կարգի ավիատոմսեր է ձեռք բերել: Դեկտեմբերի 5–ին Վիեննայից դեպի Փարիզ և Երևանից դեպի Փարիզ չվերթներն արժեցել են համապատասխանաբար 305 հազար և 428 հազար դրամ: Եվ առաջինի դեպքում նշվում է,թե կիրառվել է բացառիկ դեպքի կանոն, այն է՝ դուրս է գրվել բիզնես դասի ավիատոմս վերոհիշյալ չվերթով, քանի որ այդ չվերթի համար էկոնոմ դասի ավիատոմս չկար: Ստացվում է, որ այլ ճար չկար, քան թե բիզնես կարգով ճանապարհորդելը:

Եվս մեկ բիզնես կարգի ավիատոմս գնվել է արդեն այս տարվա հունվարի 3–ին: ԱԳՆ նախարարը նախ մեկնել է Մոսկվա՝ ավիատոմսի համար վճարելով 43 հազար դրամ, այնուհետև նույն օրը Մոսկվայի օդանավակայանից մեկնել է Փարիզ բիզնես կարգի ավիատոմսով, որի համար վճարել է 700 հազար դրամ: Արդեն հունվարի 8–ին Փարիզից դեպի Երևան ուղիղ չվերթի ավիատոմսը արժեցել է 180 հազար դրամ: Զարմանալին էլ այն է, որ մի դեպքում տրանզիտով ուղղության համար վճարվել է ընդհանուր 743 հազար դրամ, մյուս դեպքում՝ ուղիղ չվերթն արժեցել է 4 անգամ ավելի էժան:

  Շարունակությունը` «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում