Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ

«Դասավանդի՛ր հանուն Հայաստանի»-ն և «Թովմասյան» հիմնադրամը ստորագրել են հուշագիրՄել Գիբսոնը թողարկել է «Քրիստոսի հարությունը» ֆիլմի առաջին կադրը Ծննդավայրս․ Նարեկ ԿարապետյանԱՄՆ-ը լավ շանսեր ունի Իրանի հետ միջուկային հարցով ժամանակավոր համաձայնության հասնելու համար. Մարկո ՌուբիոՀՀ ՊՆ նախկին շենքի մոտ բախվել է 3 ավտոմեքենաՌուսական գազի գինը Հայաստանի համար «ավելի քան արտոնյալ է», սակայն դա կփոխվի, եթե Երևանը դուրս գա ԵԱՏՄ-ից. Պեսկով«Այս մարդը Ալիևին «ոչ» ասելու կամք չունի». Մենուա ՍողոմոնյանՄիայն Ուժեղ Հայաստանը կստեղծի հուսալի ճանապարհ դեպի արևելք, դեպի արևմուտք, դեպի հյուսիս և դեպի հարավ. Հրայր Կամենդատյան«ՀայաՔվեն» աջակցում է «Ուժեղ Հայաստանին»․ մարդկանց տրամադրվածությունը դրական է․ Ավետիք Չալաբյան«Ուժեղ Հայաստանի» քարոզարշավը շարունակվում է Լոռու մարզի Տաշիր համայնքումՍիրուշոն և Սյուզան Մարգարյանը նոր լուսանկարներ են հրապարակել Բարի ու ուժեղ Ստեփանավանը. Նարեկ Կարապետյան«Ուժեղ Հայաստան» դաշինքի հանրահավաքը Ստեփանավանում․ ՀայաՔվեԵրևան քաղաքի քրեական nստիկանները կողոպուտի դեպք են բացահայտել 2026-ին կզացնում ենք 16֊ին. Արշակ Կարապետյան Կասեցվել է «Ապարանի պանրի գործարան»-ի արտադրական գործունեության առանձին գործառույթը. ՍԱՏՄՆարեկ Կարապետյանը բացառապես ՀՀ քաղաքացի է և երբևէ որևէ այլ երկրի քաղաքացիություն չի ունեցել․ Լիլիա Շուշանյան«Ուժեղ Հայաստան» կուսակցության անդամների երգը ավտոբուսումՍպերցյանն ակնարկել է «Կրասնոդարից» հնարավոր հեռանալու մասին Բաշ Ապարանում հանդիպեցինք Դրոյի թոռանը՝ Ֆիլլիպ Կանայանին․ Նարեկ ԿարապետյանՍամվել Կարապետյանը հանդիպել է մշակույթի գործիչների հետՎայքում բախվել են «Iveco» կցորդիչով բեռնատարը և «Mercedes»-ը, ինչի հետևանքով բեռնատարը այնուհետև բախվել է «MAN» կցորդիչով բեռնատարին․ կան տուժածներԴու քո կյանքով և ընտրությամբ ցույց տվեցիր, թե ինչ է նշանակում լինել իսկական հայրենասեր՝ պատրաստ ամենամեծ զրկшնքների. Սամվել Կարապետյանի շնորհավորանքը՝ Ռուբեն Վարդանյանին«Ուժեղ Հայաստան» կուսակցությունը շարունակում է քարոզարշավը ՍտեփանավանումԱրցախը պարտվե՞ց, թե հանձնեցին. բացառիկ հարցազրույց գեներալ Վարդան Ավետիսյանի հետ«Բարգավաճ Հայաստան» կուսակցության նախագահ Գագիկ Ծառուկյանի նախընտրական հանդիպումը՝ ԵղեգնաձորումՇաղափ բնակավայրում բախվել են «VAZ»-ը և «GAZ»-ը․ կա զnh «Ուժեղ Հայաստան» կուսակցությունը շարունակում է քարոզարշավը Լոռու մարզի Բազում գյուղումԱսում են՝ «գնում ենք ԵՄ», բայց վերջին 5 տարում դեպի ԵԱՏՄ և ՌԴ արտահանման ծավալներն են գնալով մեծանում. Գևորգ Գորգիսյան 300 հազար ադրբեջանցիների "խաղաղ" ներխուժման մասին ավելի մանրամասն. Արմեն Մանվելյան30 կրեդիտ տրամադրող ուսուցիչների վերապատրաստման երկամսյա համակցված ծրագիրն այլևս հասանելի է«Ձեզ միացնում ենք 5G-ին, հավաքեք հրամանը»․ IDBank-ը զգուշացնում է «կապի թարմացման» անվան տակ տեղի ունեցող զեղծարարության մասին Ucom-ի և staff.am-ի նախաձեռնությամբ կայացել է Executive Offsite Vol.1-ը՝ միավորելով Հայաստանի բիզնես առաջնորդներին «Ուժեղ Հայաստան» դաշինքը քարոզարշավը շարունակում է Լոռու մարզի Սպիտակ համայնքումԵկե՛ք փոփոխության և հույսի հանրահավաքին. Ուժեղ Հայաստան Ալիեւի հրահանգները կատարող իշխանությունը անհաջող կերպով փորձում է ճնշել Հայաստանում փոփոխություններ բերող ուժին. Մարիաննա ՂահրամանյանԱյսօր Ռուբենը Վարդանյանը դարձավ 58 տարեկան. Ավետիք ՉալաբյանԴեպի Ռուսաստան ծաղկի արտահանման արգելքը կհանգեցնի հայ տնտեսվարողների սնանկացմանը․ Հրայր Կամենդատյան«Ուժեղ Հայաստան»–ի քարոզարշավը՝ Սպիտակում Արի՛ ընտրության, ընտրի՛ր փոփոխությունը, ընտրի՛ր «Ուժեղ Հայաստանը»Ապագան պատկանում է ուժեղ ՀայաստանինՄիացիր փոփոխությանը՝ հանուն ուժեղ ՀայաստանիԻնչպես հաշվի առնել սփյուռքի ձայնը ընտրություններում «Բարգավաճ Հայաստան» կուսակցության քաղխորհրդի անդամ Իվետա Տոնոյանի ասուլիսը. ՈՒՂԻՂ ԼՀԿ քարոզարշավը Սյունիքում«Ուժեղ Հայաստան» դաշինքն Ապարանում էԱմերիաբանկը և ԱԶԲ-ն կնքել են 100 միլիոն ԱՄՆ դոլարի վարկային պայմանագիր Հայաստանում ՄՓՄՁ ֆինանսավորումն ու կանաչ ներդրումներն ընդլայնելու նպատակովԻնչպե՞ս է Փաշինյանը ստում վիզաների հարցում Բաց խոսակցություն պետական համակարգի հետ. Հրաչյա Ռոստոմյան «Ուժեղ Հայաստան»-ը Ապարանում է
uncategorized

Արտգործնախարարությունը 2016–ի գործուղումների համար ծախսել է 262 միլիոն, ավիատոմսերի ձեռքբերման համար՝ 153 միլիոն դրամ. «Փաստ»

«Փաստ» օրաթերթը գրում է.

Արտաքին գործերի նախարարությունը նախորդ տարի իր արտասահմանյան գործուղումների համար ծախսել է 262 միլիոն 246 հազար դրամ, սրանից ավիատոմսերի ձեռք բերմանն ուղղվել է 153 միլիոն 927 հազար դրամ: Այս մասին նախարարությունից հայտնում են «Փաստի»՝ արտասահմանյան գործուղումների վերաբերյալ հարցմանն ի պատասխան:

Արտաքին գործերի նախարարությունից նաև տեղեկացնում են, որ ԱԳՆ աշխատակազմի 2016 թ. բյուջեն կազմել է 1 միլիարդ 537 միլիոն 131 հազար դրամ, որն ամբողջությամբ ծախսվել է:

Մենք նաև խնդրել էինք տվյալներ տրամադրել գործուղումների մասնակից անձանց վերաբերյալ, ինչպես նաև՝ գործուղման նպատակների: Սակայն նախարարությունից պատճառաբանել էին, որ անձնական տվյալների պաշտպանության և Տեղեկատվության ազատության մասին ՀՀ օրենքների համաձայն՝ անձնական տվյալների և գործուղումների նպատակների վերաբերյալ տեղեկատվությունը հրապարակման ենթակա չէ: Վերջինները խորհուրդ էին տվել ավիատոմսերի վերաբերյալ տեղեկատվությունը վերցնել govtravel.com–ի պաշտոնական կայքից: Սակայն այս կայքում զետեղված 2016 թ. տարեկան հաշվետվության ավիատոմսերի վերաբերյալ տվյալները ներառում էին միայն 2016 թ. հունիսի 15–ից 2017 թ. հունվարի 10–ն ընկած ժամանակահատվածում կատարված չվերթները:

Ինչևէ, հաշվետվությունից տեղեկանում ենք, որ այդ վեց ամիսների ընթացքում նախարարությունն իրականացրել է 103 չվերթ աշխարհի ամենատարբեր ուղղություններով՝ սկսած Մոսկվայով, Փարիզով ու Բրյուսելով և ավարտած Վաշինգթոնով ու Սայնթ Մարիիով: Դրանց թվում եղել են և՛ ուղիղ չվերթներ, և՛ տրանզիտ: Չնայած նրան, որ ըստ հաշվետվության՝ Արտգործնախարարությունը մեծամասամբ օգտվել է էկոնոմ կարգի չվերթներից, այնուամենայնիվ մեկ ուղղությամբ գնված այդ էկոնոմ ավիատոմսերի արժեքները տատանվել են 200–700 հազար դրամի սահմաններում, ինչն էլ «արդարացնում է» նախարարության մեկ տարվա ընթացքում ավիատոմսերի համար 150 միլիոն դրամից ավելի գումար ծախսելու հանգամանքը:

Հաշվետվությունից տեսնում ենք, որ նախորդ տարվա հոկտեմբերի 26–ին Փարիզ են գործուղվել նախարարության չորս աշխատակից, նրանցից յուրաքանչյուրի ավիատոմսը թեև եղել է էկոնոմ կարգի, սակայն չի եղել համապատասխանություն կարգի կանոններին: Սրա դիմաց բացատրություն է գրված, ըստ որի՝ կիրառվել է բացառիկ դեպքի կանոն ԱԳՆ նախարարի այցի շրջանակներում: Արդյունքում, նախարարի ուղեկցությամբ գործուղման մեկ ուղղությամբ ավիատոմսերից յուրաքանչյուրը գնվել է 267 հազար 969 դրամով: Գործուղումից վերադարձը նույնպես կատարվել է ընդհանուր կանոններին չհամապատասխանելու տարբերակով. Փարիզից դեպի Երևան տոմսն արժեցել է 294 հազար 311 դրամ:

Արտգործնախարարության հոկտեմբերի 30–ին կրկին դեպի Փարիզ մեկ այլ գործուղման էկոնոմ կարգի ավիատոմսն արժեցել է 224 հազար դրամ, քանի որ այս դեպքում էլ կիրառվել է ուղիղ չվերթի կանոնը: Դեպի Բեռլին գործուղում է տեղի ունեցել հոկտեմբերի 31–ին: Գործուղման մասնակից երեք պաշտոնյաների ավիատոմսերից յուրաքանչյուրը գնվել է 444 հազար դրամով:

Նույն օրը Հոնգկոնգից դեպի Փարիզ գործուղման ավիատոմսն արժեցել է ոչ ավել ոչ պակաս 515 հազար դրամ: Նախարարության այլ գործուղումներ, որ համապատասխանել են էկոնոմ կարգի կանոններին արժեցել են 359 հազար, 419 հազար և 448 հազար դրամ:

Սեյնթ Մարիից դեպի Փարիզ էկոնոմ կարգի ավիատոմսը նոյեմբերի 27–ին գնվել է 683 հազար դրամով: Գրեթե նույնքան է արժեցել 2016 թ. դեկտեմբերի 5–ին Երևանից դեպի Վիեննա չվերթի ավիատոմսը, որը գնվել է 613 հազար դրամով, իսկ դեկտեմբերի 6–ին Վիեննայից Փարիզով դեպի Համբուրգ ավիատոմսը ձեռք է բերվել 777 հազար դրամով: Սրանք բոլորը եղել են էկոնոմ դասի ավիատոմսեր:

Չնայած սրան, հաշվետվությունից տեսնում ենք, որ Արտգործնախարարությունը նաև բիզնես կարգի ավիատոմսեր է ձեռք բերել: Դեկտեմբերի 5–ին Վիեննայից դեպի Փարիզ և Երևանից դեպի Փարիզ չվերթներն արժեցել են համապատասխանաբար 305 հազար և 428 հազար դրամ: Եվ առաջինի դեպքում նշվում է,թե կիրառվել է բացառիկ դեպքի կանոն, այն է՝ դուրս է գրվել բիզնես դասի ավիատոմս վերոհիշյալ չվերթով, քանի որ այդ չվերթի համար էկոնոմ դասի ավիատոմս չկար: Ստացվում է, որ այլ ճար չկար, քան թե բիզնես կարգով ճանապարհորդելը:

Եվս մեկ բիզնես կարգի ավիատոմս գնվել է արդեն այս տարվա հունվարի 3–ին: ԱԳՆ նախարարը նախ մեկնել է Մոսկվա՝ ավիատոմսի համար վճարելով 43 հազար դրամ, այնուհետև նույն օրը Մոսկվայի օդանավակայանից մեկնել է Փարիզ բիզնես կարգի ավիատոմսով, որի համար վճարել է 700 հազար դրամ: Արդեն հունվարի 8–ին Փարիզից դեպի Երևան ուղիղ չվերթի ավիատոմսը արժեցել է 180 հազար դրամ: Զարմանալին էլ այն է, որ մի դեպքում տրանզիտով ուղղության համար վճարվել է ընդհանուր 743 հազար դրամ, մյուս դեպքում՝ ուղիղ չվերթն արժեցել է 4 անգամ ավելի էժան:

  Շարունակությունը` «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում