Նախկին տուգանքները մինչև վերջին լուման պետք է վճարել. «Փաստ»
«Փաստ» օրաթերթը գրում է.
Արդեն երկար ժամանակ է վարորդները բողոքում են ոչ միայն ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման համար սահմանված վարչական տույժերի ֆանտաստիկ չափերից, այլ՝ դրանք ժամանակին չվճարելու դեպքում 25%, ապա 50%–ի չափով արհեստականորեն «աճեցնելուց»: Տույժի աճեցման այդ մեխանիզմը պարզ էր ու կախված էր օրացույցի օրերից: Որոշ ժամանակ դրանք մի լավ ուռճացվում էին, հետո դրանք կրկին չվճարելու դեպքում, Ճանապարհային ոստիկանությունը «անպարկեշտ» վարորդների տվյալները պաս էր տալիս ԴԱՀԿ–ին: Այստեղ էլ ԴԱՀԿ–ն իր «ծառայության» գինը գումարելով արդեն իսկ մի լավ աճեցված տույժ–տուգանքին, ավելացնում էր իր կողմից կատարվող «ծառայության» գինը և խիղճը կորցրած կալանք դնում տվյալ օրինախախտ վարորդի բանկային ողջ հաշիվների վրա:
Հիմա, երբ բոլոր վարորդները շունչները պահած սպասում են Վարչական իրավախախտումների մասին ՀՀ օրենսգրքում կատարված փոփոխություններն ուժի մեջ մտնելուն, որի շնորհիվ տուգանքի չափը բարեբախտաբար էլ չի աճի, հարց է ծագում, թե նախկինից կուտակված ու մինչ օրս դեռ չվճարված տուգանքների հարցն ինպես կլուծվի:
Ավտովարորդների իրավունքների պաշտպանության «Աքիլես» հասարակական կազմակերպության նախագահ Էդուարդ Հովհաննիսյանը «Փաստի» հետ զրույցում ասաց, որ այն հետադարձ ուժ չի ունենա:
«Նախկին խախտումներին օրենքը չի վերաբերի և մինչև օրենքի ընդունումը կատարված խախտումների համար նշանակված տուգանքները պետք է կիրառվեն: Եվ հարկավոր է մուծել ոչ միայն նախկինում տուգանքին ավելացված 25 և 50 տոկոսը, այլև ԴԱՀԿ–ի ծառայության գումարը: Ի դեպ, օրենքը չի վերաբերում նաև ԴԱՀԿ–ի ծառայության դիմաց գանձվող գումարին: Եվ ինչպես նախկինում էին այն վճարում վարորդները, այնպես էլ օրենքը ուժի մեջ մտնելուց հետո կշարունակեն վճարել»,– ասաց Է. Հովհաննիսյանը:
Կազմակերպության ղեկավարը թե՛ նախկինում և թե՛ հիմա շարունակում է նույն կարծիքին մնալ: Նա պնդում է, որ բոլոր վարորդների համար հարկավոր է հավասար մեկնարկային պայմաններ ապահովել և բոլորի հանդեպ համաներում կիրառել: Եվ այն պետք է ոչ թե որոշ դեպքերի վերաբերի, այլ՝ լայնածավալ բնույթ կրի, որը, ցավոք, նոր օրենքով նախատեսված չէ:
Արդարադատության նախարարությունից էլ «Փաստին» տեղեկացրին, որ Վարչական իրավախախտումների մասին ՀՀ օրենսգրքում կատարված փոփոխությունները կկիրառվեն այն դեպքերում, երբ տուգանքը նշանակվել է օրենքն ուժի մեջ մտնելուց հետո, ինչպես նաև այն դեպքերում, երբ թեև տուգանքը նշանակվել է օրենքը ուժի մեջ մտնելուց առաջ, սակայն դեռ չեն լրացել նույն օրենսգրքով նախատեսված բոլոր ժամկետները:
Շարունակությունը` «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում:
Իդրամի «Բարի գործերի քաղաքը»․ թիմային խաղից՝ իրական բարեգործական ծրագրեր
Այն մասին, թե իրականում ինչ կարգավիճակ է ունեցել Տիգրանաշենը խորհրդային տարիներին․ Ավետիք Չալաբյան
Տիգրանաշենը կունենա նոր շուկա, խաղահրապարակ և ավտոբուս. «Փաստ»
Քչերը գիտեն որ սեզոնային այս միրգը կօգնի իջեցնել արյան ճնշումը
Անկախություն՝ առանց պատրանքների․ Արտակ Զաքարյան
Լոռի Բերդ խոշորացված համայնքի ղեկավար Արայիկ Ներսիսյանի անցած ճանապարհը
Ռալֆ Յիրիկյանը՝ թվային փոխակերպման գնի մասին 13-րդ տարածաշրջանային HR համաժողովում
«Հայոց Արծիվներ» ջոկատը պատերազմի առաջին օրերին մեկնեց Արցախ՝ Հայրենիքը պաշտպանելու
Երկու ճանապարհ կար փողոցային պայքար սկսելու․ Նարեկ Կարապետյան
Երկիրը դիսկոտեկ չէ․ Սամվել Կարապետյան
